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Notícias vinculadas ao grupo na Imprensa

Luto

Prezados Senhores,

Nós do “Bici Anjo” somos ciclistas urbanos voluntários que ajudam as pessoas a pedalarem no trânsito com mais segurança. Assim como em diversas ocasiões passadas, estamos sendo procurados por algumas emissoras de TV para participar de reportagens oferecendo dicas de segurança no trânsito para quem usa a bicicleta. Em respeito às trágicas mortes da Patrícia e da Daise, entendemos que este não é o momento de falarmos sobre o comportamento do ciclista no trânsito, como se este fosse o único responsável por sua segurança.

Acreditamos que é o momento de questionarmos nossas ações, a formação de condutores de veículos, a formação dos motoristas profissionais, suas condições de trabalho e níveis de estresse, as políticas públicas de nossa cidade, os 20% das multas de trânsito previstos em lei investidos na construção de ciclovias e na educação do trânsito que nunca ocorreram, bem como a fiscalização das leis de trânsito pela EPTC.

Não queremos achar culpados para estes casos específicos, pois eles só ilustram a insegurança no trânsito de Porto Alegre. Queremos políticas públicas que humanizem o trânsito e garantam a formação de condutores responsáveis e bem informados – só assim evitaremos mortes de ciclistas, pedestres ou passageiros de automóveis.

Guia da Bicicleta: tudo o que você precisa saber para se aventurar sobre duas rodas

http://www.clicrbs.com.br/sites/swf/zh_vida_bikenasruas/index.html

Uso de bicicleta para ir ao Trabalho – Bom Dia Rio Grande

Segue o link da reportagem do Bom Dia Rio Grande de Hoje, que teve a participação do Bici Anjo.

http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/bom-dia-rio-grande/videos/t/edicoes/v/pesquisa-pretende-entender-por-que-poucas-pessoas-vao-de-bicicleta-para-o-trabalho/2786739/

Reportagem com o Bici Anjo no G1 RS publicada em 16/08/13

Reportagem com o Bici Anjo no G1 RS publicada em 16/08/13

6/08/2013 11h35 – Atualizado em 16/08/2013 11h35

Grupo de Porto Alegre incentiva uso de bikes e orienta ciclistas no trânsito

Objetivo da organização é incentivar o uso de bicicletas como transporte.
Grupo existe no RS desde maio de 2011; atualmente são 13 voluntários.

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Ao mesmo tempo em que se tornam cada vez mais comuns nas ruas e avenidas dePorto Alegre, os ciclistas também veem o número de acidente envolvendo bicicletas crescer na capital. De acordo com a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), em 2012 houve 287 acidentes, com cinco mortes. Até julho deste ano, já foram registradas quatro vítimas fatais, em 135 acidentes.

Para reduzir esses números, é que surgiu o grupo Bici Anjos. De acordo com o publicitário Cadu Carvalho, integrante da organização, esse modelo existe em vários locais do mundo. “O local mais próximo aqui de Porto Alegre é em São Paulo, e por conhecermos integrantes de lá, resolvemos seguir o modelo”, explica ao G1.

Com o lema “voluntários por um trânsito mais humano”, eles ajudam os ciclistas a se locomover por Porto Alegre. No Rio Grande do Sul, o grupo existe desde maio de 2011 e atualmente conta com 13 voluntários cadastrados. Para solicitar a ajuda de um dos Bici Anjos, é preciso preencher um cadastro através do blog do projeto e esperar que um deles entre contato. O processo demora de dois a três dias.

“Desde 2011, a procura tem aumentado bastante. De um ano para o outro, sempre aumenta o número de pessoas que pedem ajuda”, conta a administradora Daniele Ecker, voluntária do Bici Anjos.

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Algumas vezes, nem é necessário a ajuda para se locomover pelo trânsito, apenas uma conversa já basta, o que torna o processo bem mais simples. “Com uma conversa, elas se sentem mais seguras e isso é o suficiente. Já outras precisam de alguns encontros para ganhar segurança e usar sozinhos a bicicleta para passeios ou trabalho. A ajuda começa muito antes de alguém subir na bicicleta”, conta Carvalho.

O fotógrafo Fred Lopes, de 40 anos, utilizou o serviço apenas uma vez. Ele conta que conheceu o grupo quando pesquisava na internet. Sem andar de bicicleta há cerca de 10 anos, procurou os Bici Anjos para andar pela cidade e esclarecer dúvidas sobre como deveria proceder no trânsito. Depois dos conselhos, pedala de uma a duas vezes por semana com o grupo Pedalight.

De acordo com a EPTC, Porto Alegre está implantando o Plano Diretor Cicloviário Integrado (PDCI), aprovado em 2009, que tem como objetivo incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte. Alguns pontos de Porto Alegre já estão com a ciclovia completa: Restinga (4,6 km de extensão), Avenida Diário de Notícias (2,1 km), Ipanema (1,25 km), Avenida Icaraí (1,7 km), Rua Sete de Setembro (585 m), Avenida Adda Mascarenhas (1,2 km), José do Patrocínio (880 m) e Estrada das Três Meninas (1,650 km).

Ainda segundo o órgão, Porto Alegre tem uma previsão de 9,4 km de ciclovia na Avenida Ipiranga; 12 km circundando a área do Aeroporto pela avenida dos Estados, Severo Dullius, Dona Alzira e Sertório; 3,5 km na Voluntários da Pátria; 1,2 km na Loureiro da Silva, 650 metros na Avenida Chuí, seis quilômetros na Avenida Tronco e 1,1 km de extensão na Vasco da Gama/Irmão José Otão.

Com a conclusão da duplicação da Edvaldo Pereira Paiva (Beira Rio), que inclui uma ciclovia de 6,35 km de extensão, haverá integração dos espaços exclusivos para os ciclistas das avenidas Ipiranga, Edvaldo Pereira Paiva, Padre Cacique (um quilômetro a ser implantado) e Diário de Notícias (2,1 quilômetros já existentes), resultando em 17,4 quilômetros de ciclovias integradas.

Porém, de acordo com Cadu, é impossível que a cidade atenda as necessidades dos ciclistas. “Eu não acredito que haverá ciclovia em todas as ruas. Hoje, para continuar usando a ciclovia eu preciso sair dela, pois não é em todo lugar que há. Para quem quer passear, elas são muito boas, mas para quem quer utilizar a bicicleta como meio de transporte, são ineficientes”, explica.

Confira dicas para usar a bicicleta de uma forma mais segura
– Ser visto: o ciclista precisa ficar em uma posição em que os motoristas irão enxergá-lo.
– Não ser imprevisível: o ciclista precisa indicar o que vai fazer, onde vai dobrar.
– Obedecer regras: o ciclista precisa seguir orientações de semáforos e placas.
– Pensar o trajeto: nem sempre o caminho que se faz de carro é a melhor alternativa para quem anda de bicicleta.
– Condições de uso: cuidar para que o equipamento esteja adequado para andar na cidade.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bici Anjo no TPM – ULBRA TV 30-01-2013

Bici Anjo no TPM – ULBRA TV 30-01-2013

Nesse vídeo de 5 minutos você pode obter boas dicas de segurança, vale a pena assistir.

http://www.youtube.com/watch?v=Cr_d3BwnY1s

Reportagem no Kzuca

Foi veiculada no site do Kzuca uma reportagem falando sobre o  Bici Anjo, com o título “Escolha a sua Bicicleta”.

Segue o link:

http://kzuka.clicrbs.com.br/lifestyle/noticia/2013/06/escolha-a-sua-bicicleta-4174890.html

Boas pedaladas!

Com a conscientização de que, para ter respeito, é preciso respeitar, os bicianjos atuam de forma voluntária para ensinar os ciclistas a pedalar no trânsito

No dia 25/03/2013 o Jornal do Comércio veiculou uma reportagem muito legal sobre o grupo Bici Anjo de Porto Alegre.

Essa matéria é muito interessante pois foi realizada com o Cadu Carvalho e a Tássia Furtado. O Cadu realizou o Bici Anjo da Tássia, que agora também integra o grupo dos Bici Anjos, ajudando outras pessoas.

Matéria_Bicianjos

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